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【People’s Daily Online】Sujets brûlants lors des deux sessions : 1°C | Partant d’un nouveau point de départ, « l’armée automobile » d’Anhui repart de plus belle !
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Attention des médias
Date de sortie :
2024-01-23
Date : 23 janvier 2024 Source : Quotidien du Peuple – Anhui
« En 2023, la production automobile de l’ensemble de la province a atteint 2,491 millions de véhicules, soit une hausse de 48,1 %. » Le 23 janvier, lors de la cérémonie d’ouverture de la deuxième session du 14e Congrès populaire de la province d’Anhui, le gouverneur de la province, Wang Qingxian, a expressément mentionné dans son rapport d’activité la « filière clé » de l’Anhui – l’industrie automobile – ainsi que les résultats obtenus au cours de l’année écoulée.
L’année dernière, la province d’Anhui a surpris le secteur automobile en se révélant un véritable « cheval noir ». Selon les données statistiques, la production automobile de la province d’Anhui s’est classée au deuxième rang à l’échelle nationale de janvier à novembre 2023 – alors qu’en 2022 elle ne figurait qu’au septième rang. Dans un environnement concurrentiel extrêmement rude, il n’est nullement facile de gagner cinq places en une seule année.
Quels autres faits marquants ont caractérisé en 2023 l’expansion fulgurante de l’industrie automobile dans la province d’Anhui ? Et comment la « troupe automobile » d’Anhui se repositionnera-t-elle cette année sur sa nouvelle base de départ et mobilisera-t-elle ses forces ?
Nouvelle percée : la production se classe au deuxième rang à l’échelle nationale.
L’Anhui est un important pôle automobile et abrite sept constructeurs : Chery, JAC, NIO, Changan, BYD, Volkswagen ainsi que Hanma. Au cours des dernières années, la production automobile s’est stabilisée autour de la dixième place au classement national ; en 2021 et 2022, la province a même occupé la septième place.
Néanmoins, la deuxième place au classement national a surpris beaucoup de gens.
En 2023, la production et les ventes de véhicules à moteur en Chine ont toutes deux dépassé la barre des 30 millions d’unités ; on peut ainsi calculer qu’un véhicule sur douze fabriqué en Chine provient d’un constructeur automobile de la province d’Anhui.
JAC Motors est le pionnier de l’industrie automobile dans la province d’Anhui. « En 2023, nous avons renforcé notre capacité d’innovation indépendante : les investissements en recherche et développement se sont élevés à 2,23 milliards de yuans – soit une hausse de 24 % –, tout en approfondissant notre coopération ouverte, ce qui a permis de porter les ventes à 592 500 véhicules, soit une croissance de 18,4 %. Ainsi, nous avons apporté une contribution positive au développement de l’industrie de pointe de notre province », a déclaré Xiang Xingchu, député à l’Assemblée populaire de la province d’Anhui, secrétaire du comité provincial du Parti, président et directeur général de Anhui JAC Automobile Group Holding Co., Ltd.
L’orientation renforcée vers le secteur des énergies nouvelles constitue une étape décisive pour faire passer l’industrie automobile de la province d’Anhui d’une simple taille importante à une véritable force.
Le rapport gouvernemental de la province d’Anhui souligne que la production de véhicules neufs dans la province a atteint 868 000 unités en 2023, soit une hausse de 60,5 %. Selon les données relatives aux mois de janvier à novembre de l’année dernière, Anhui se classait au quatrième rang national en matière de production de véhicules neufs.
L’exportation constitue un autre atout majeur de l’industrie automobile dans la province d’Anhui.
L’année dernière, la province d’Anhui a exporté 1,147 million de véhicules, soit une hausse de 80,1 % et représentant environ 22 % du volume total national. Parmi ces exportations, Chery Automobile occupe depuis 21 ans sans interruption la première place parmi les marques chinoises indigènes en matière d’exportation.
De nouvelles percées dans l’industrie automobile ont consolidé les bases d’une reprise durable et d’un développement économique positif dans la province d’Anhui.
Le rapport gouvernemental de la province d’Anhui révèle que le PIB de la province a augmenté de 5,8 % en 2023; le volume total des importations et des exportations a progressé de 7,8 %, ce qui lui a permis de se classer au dixième rang à l’échelle nationale. Par ailleurs, il est indiqué que, en novembre dernier, la croissance de la valeur ajoutée de la production industrielle des entreprises de taille supérieure à la taille seuil établie en Anhui a atteint 8,6 % – un niveau qui dépasse, pour le huitième mois consécutif, la moyenne nationale.
Nouveau point de départ : la « triple intégration » prend effet
L’industrie automobile constitue un pilier essentiel de l’économie nationale de notre pays et, en même temps, un élément clé de la mise en place d’une structure industrielle moderne dans la province d’Anhui. Comment l’industrie automobile d’Anhui peut-elle désormais franchir une nouvelle étape à partir de ce nouveau point de départ ?
Le rapport gouvernemental de la province d’Anhui souligne que l’« industrie phare » – à savoir l’industrie automobile – doit être encore renforcée grâce aux conditions favorables de développement.
Le journaliste a constaté qu’Anhui, pour atteindre ces objectifs, fait avancer le développement industriel à un niveau de haut standing, met en œuvre des mesures politiques visant à promouvoir la constitution de pôles sectoriels dédiés aux véhicules à énergies nouvelles et est, à l’échelle nationale, la première province à avoir adopté des lois spécifiques relatives à cette filière. Parallèlement, l’industrie phare est renforcée grâce à une approche globale couvrant les véhicules complets, les composants et le marché de l’après-vente.
Dans le domaine des véhicules complets, la province d’Anhui soutient expressément le renforcement et l’expansion de « l’armée d’Anhui » dans le secteur automobile, ainsi que la création d’entreprises de premier plan à l’échelle mondiale. « Nous suivons la tendance de développement de l’industrie automobile vers l’électrification, l’intelligence, la connectivité et l’écologisation ; nous renforçons et développons le segment des véhicules utilitaires, poursuivons le développement du segment des voitures particulières grâce à des coopérations ouvertes et accélérons résolument l’internationalisation – avec pour objectif, dès le début du 15e Plan quinquennal, de devenir un groupe automobile établi affichant un volume annuel de ventes d’un million de véhicules et un chiffre d’affaires de cent milliards de yuans », a révélé Xiang Xingchu.
En 2023, Chery a vendu 1,881 million de véhicules, soit une hausse de 52,6 %. Selon les représentants de l’entreprise, celle-ci poursuivra cette année encore un développement de haute qualité, avec un taux de croissance supérieur à la moyenne du secteur; l’objectif est de maintenir le taux de croissance du chiffre d’affaires entre 10 et 20 points de pourcentage au-dessus de la moyenne du secteur.
Le développement de haute qualité des constructeurs automobiles est impossible sans le soutien des fournisseurs.
Tongling Nonferrous est considérée comme la « berceau de l’industrie chinoise du cuivre ». Au cours des dernières années, l’entreprise s’est fortement engagée à soutenir le développement du secteur automobile – en particulier celui des véhicules à énergies nouvelles – tout en ouvrant constamment de nouvelles voies.
« Nous mettons tout en œuvre pour mettre en place des lignes de production de feuilles de batteries au lithium ainsi que de carbonates de haute pureté destinés aux batteries des véhicules à énergies nouvelles, tout en faisant avancer la recherche et le développement de nouveaux produits, notamment des fils de cuivre lisses revêtus de vernis pour les véhicules électriques ainsi que des bandes de cuivre sans oxygène et microalliées utilisées pour les plaques de cuivre à revêtement céramique », a déclaré Gong Huadong, député du Congrès populaire de la province d’Anhui, secrétaire du comité du Parti et président du conseil d’administration de Tongling Nonferrous Metals Group Holding Co., Ltd., lors d’une conférence de presse.
Le marché de l’après-vente des véhicules à moteur présente une richesse et une diversité considérables sur le plan du contenu. Lors de la conférence organisée en juin de l’année dernière pour promouvoir la mise en place de pôles industriels dédiés aux véhicules à énergies nouvelles dans la province d’Anhui, il a été décidé qu’Anhui renforcerait de manière ciblée le marché de l’après-vente des véhicules à moteur dans sept domaines, dont « la création d’un écosystème culturel dédié à l’automobile ».
Lors des deux sessions de l’Assemblée populaire provinciale d’Anhui cette année, Yao Heping, député à l’Assemblée populaire provinciale ainsi que président du conseil d’administration et directeur général d’Anhui Amway Materials Technology Co., Ltd., a soumis au plénum le « Projet visant à instaurer un environnement atmosphérique propice à la culture automobile ». Ce projet propose d’accélérer le développement de la culture automobile dans la province d’Anhui au moyen de trois mesures : la mise en place d’une plateforme de diffusion de la culture automobile, l’approfondissement de l’intégration de la culture automobile avec les secteurs connexes, ainsi que la formation de professionnels spécialisés dans le secteur de la culture automobile.
« À l’heure actuelle, les succès de l’industrie automobile en Anhui se manifestent principalement dans le domaine de la production; toutefois, en ce qui concerne la création d’une culture automobile dynamique, il reste encore des progrès à accomplir », déclare Yao Heping dans sa proposition. Il est particulièrement important de mettre en place des plateformes adaptées : outre les mesures habituelles telles que les salons de l’automobile et les forums spécialisés, il convient également d’instaurer activement des musées et des centres culturels consacrés à l’automobile, afin de renforcer la diffusion et l’influence de la culture automobile en mettant en lumière l’évolution historique de l’automobile aux niveaux provincial, national et mondial.
Le rapport gouvernemental de la province d’Anhui fixe comme objectif principal du développement économique et social en 2024 une augmentation du produit intérieur brut régional d’environ 6 %. Il reste à voir quelle contribution l’industrie stratégique d’Anhui apportera, sur cette voie, à la réalisation de cet objectif.
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