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【Chine–Anhui en ligne】Portrait des députés et des membres du comité | Yao Heping : Mettre en place des mécanismes d’échange harmonisés afin de promouvoir la coopération coordonnée dans la chaîne de valeur des véhicules à énergies nouvelles
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Date de sortie :
2026-02-05
Selon Zhong’an Online et l’application d’informations Zhong’an, l’industrie automobile de la province d’Anhui décrochera en 2025 trois « titres de premier rang » à l’échelle nationale : elle occupera la première place du pays tant en termes de production totale de véhicules à moteur que de production de véhicules à énergies nouvelles, ainsi qu’en matière d’exportation de véhicules à moteur. Toutefois, derrière cette croissance rapide du secteur se font de plus en plus sentir des problèmes, à savoir une approche individualiste parmi les entreprises et l’absence d’un mécanisme régulier d’échange et de coopération. C’est pourquoi Yao Heping, député au Congrès populaire provincial, a, sur la base de ses recherches, proposé de renforcer le développement coordonné des entreprises le long de la chaîne de valeur des véhicules à énergies nouvelles dans la province d’Anhui.
Yao Heping a expliqué que la province d’Anhui abrite déjà sept constructeurs automobiles et plus de 3 100 fournisseurs de premier et de second rang, ce qui a permis de mettre en place une chaîne de valeur intégrée. La valeur ajoutée brute annuelle de cette chaîne industrielle devrait probablement dépasser 500 milliards de yuans; toutefois, l’insuffisance des interactions entre les entreprises constitue un goulot d’étranglement majeur pour son développement futur.
Selon les données disponibles, la coordination entre les fabricants locaux de composants et les constructeurs automobiles nationaux au sein de la province présente toutefois des lacunes : la plupart des entreprises sont contraintes de s’approvisionner de manière indirecte, soit par le biais de salons professionnels organisés hors de la province, soit par l’intermédiaire d’agences de mise en relation, ce qui limite l’amélioration de l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement locale pour les composants clés. « Les exigences des constructeurs automobiles ne parviennent pas aux fournisseurs, et il est difficile d’adapter les performances d’innovation des fabricants de composants aux besoins des constructeurs », déclare Yao Heping. Il estime que l’absence de canaux réguliers de concertation entre l’industrie automobile et l’industrie des fournisseurs nuit directement à la rapidité de réaction et à l’efficacité globale de la chaîne de valeur.
« Les mécanismes d’échange interactif constituent la « veine vitale » qui relie entre eux tous les maillons de la chaîne industrielle. » Selon Yao Heping, l’Anhui doit opérer une transition d’une « concentration à l’échelle » vers une « synergie écologique ». À cette fin, il formule des propositions concrètes visant à mettre en œuvre une approche coordonnée à quatre dimensions : « gouvernance étatique, rôle de leadership des entreprises, soutien par les plateformes et renforcement de l’écosystème ». Tout d’abord, il propose de créer, sous la direction du Bureau provincial de l’industrie et des technologies de l’information, un comité de travail spécial dédié à l’échange interactif le long de la chaîne de valeur des véhicules à énergies nouvelles dans la province d’Anhui. Ce comité devrait organiser régulièrement des manifestations telles que des sessions de mise en relation spécifiques sous le slogan « Véhicules d’Anhui – Composants d’Anhui » ainsi que des salons mensuels consacrés à la chaîne industrielle de l’automobile, afin d’instaurer un mécanisme d’échange permanent fondé sur le principe « l’État fournit la scène – les entreprises tiennent le premier rôle ».
Yao Heping a déclaré que la mise en place d’un mécanisme diversifié, régulier et précis d’échanges interactifs est à la fois indispensable pour remédier aux faiblesses de la filière des véhicules à énergies nouvelles dans la province d’Anhui et pour surmonter le dilemme « grand mais pas puissant », ainsi qu’une condition incontournable pour renforcer la compétitivité fondamentale de la chaîne de valeur de cette filière dans la province et consolider la position de leader de la région au niveau national. Il espère que les recommandations correspondantes seront prises au sérieux et activement mises en œuvre, afin que la filière des véhicules à énergies nouvelles d’Anhui progresse de manière stable sur la voie d’un développement de haute qualité et connaisse un succès durable.
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