Date : 23 janvier 2024 Source : Volkszeitung

« En 2023, la production automobile de l’ensemble de la province a atteint 2,491 millions de véhicules, soit une hausse de 48,1 %. » Le 23 janvier, lors de la cérémonie d’ouverture de la deuxième session du 14e Congrès populaire provincial de l’Anhui, le gouverneur de la province, Wang Qingxian, a expressément mentionné dans son rapport de gouvernement « l’industrie clé » de l’Anhui – l’industrie automobile – ainsi que les résultats obtenus au cours de l’année écoulée.

La deuxième session du 14e Congrès populaire de la province d’Anhui a été ouverte. Photo : Miao Zijian, People’s Daily-Online

L’année dernière, la province d’Anhui a créé la surprise en se hissant, à la faveur d’une ascension inattendue, parmi les leaders du secteur automobile. Selon des statistiques provisoires, la production automobile de la province d’Anhui s’est classée au deuxième rang à l’échelle nationale de janvier à novembre 2023 – alors qu’en 2022 elle ne figurait qu’au septième rang. Dans un environnement concurrentiel extrêmement rude, il n’est nullement aisé de gagner cinq places en une seule année.

Quels autres faits marquants ont caractérisé en 2023 la croissance fulgurante de l’industrie automobile dans la province d’Anhui ? Et comment la « troupe de l’automobile » d’Anhui va-t-elle, cette année, repartir de son nouveau point de départ ?

Nouvelle percée : la production se classe au deuxième rang à l’échelle nationale.

L’Anhui est un important pôle automobile et abrite sept constructeurs : Chery, JAC, NIO, Changan, BYD, Volkswagen ainsi que Hanma. Au cours des dernières années, la production automobile de la province s’est maintenue à environ la dixième place au niveau national ; en 2021 et 2022, elle a même occupé la septième place.

Néanmoins, la deuxième place au classement national a surpris beaucoup de gens.

En 2023, la production et les ventes de véhicules à moteur en Chine ont toutes deux dépassé la barre des 30 millions d’unités ; on peut donc estimer qu’un véhicule sur douze fabriqué en Chine provient d’un constructeur automobile de la province d’Anhui.

Site de production de Xin’gang de JAC Motors. Photo : Zhang Jun, People’s Daily

JAC Motors est le pionnier de l’industrie automobile dans la province d’Anhui. « En 2023, nous avons renforcé notre capacité d’innovation indépendante : les investissements en recherche et développement se sont élevés à 2,23 milliards de yuans – soit une hausse de 24 % –, tout en approfondissant notre coopération ouverte, ce qui nous a permis d’atteindre des ventes de 592 500 véhicules, soit une croissance de 18,4 %. Ainsi, nous apportons une contribution active au développement de l’industrie de pointe de notre province », a déclaré Xiang Xingchu, député à l’Assemblée populaire de la province d’Anhui, secrétaire du comité provincial du Parti, président et directeur général d’Anhui JAC Automobile Group Holding Co., Ltd.

L’orientation renforcée vers le secteur des énergies nouvelles constitue une étape décisive pour faire passer l’industrie automobile de la province d’Anhui d’une simple taille importante à une véritable force.

Le rapport gouvernemental de la province d’Anhui souligne que la production de véhicules neufs dans l’ensemble de la province a atteint 868 000 unités en 2023, soit une hausse de 60,5 %. Selon les données relatives aux mois de janvier à novembre de l’année dernière, Anhui se classe au quatrième rang au niveau national en matière de production de véhicules neufs.

L’exportation constitue un autre atout majeur de l’industrie automobile dans la province d’Anhui.

Ligne de production de Chery Automobile. Photo : Zhang Jun, journaliste du Quotidien du Peuple

L’année dernière, la province d’Anhui a exporté 1,147 million de véhicules, soit une hausse de 80,1 % et représentant environ 22 % du volume total national. Parmi ces exportations, Chery Automobile occupe depuis 21 ans sans interruption la première place parmi les marques chinoises indépendantes en matière d’exportation.

De nouvelles percées dans l’industrie automobile ont consolidé les fondements d’une reprise durable et d’un développement économique positif dans la province d’Anhui.

Le rapport gouvernemental de la province d’Anhui révèle que le PIB de la province a augmenté de 5,8 % en 2023; le volume total des importations et des exportations a progressé de 7,8 %, ce qui lui a permis de se classer au dixième rang à l’échelle nationale. Par ailleurs, il est indiqué que, au mois de novembre dernier, la croissance de la valeur ajoutée de la production industrielle des entreprises de taille supérieure à la taille seuil établie en Anhui a atteint 8,6 % – un niveau qui dépasse, pour le huitième mois consécutif, la moyenne nationale.

Nouveau point de départ : la « triple intégration » prend effet

L’industrie automobile constitue un pilier essentiel de l’économie nationale de notre pays et, en même temps, un élément clé de la mise en place d’une structure industrielle moderne dans la province d’Anhui. Partant de ce nouveau point de départ – comment l’industrie automobile d’Anhui peut-elle redémarrer sur des bases renouvelées ?

Le rapport gouvernemental de la province d’Anhui souligne que l’« industrie de pointe » qu’est l’industrie automobile doit être encore renforcée grâce à des conditions de développement favorables.

Le journaliste a constaté qu’Anhui, pour atteindre ces objectifs, fait avancer le développement industriel à un niveau de haut standing, met en œuvre des mesures politiques visant à promouvoir la création de pôles sectoriels dédiés aux véhicules à énergies nouvelles et est, à l’échelle nationale, la première province à avoir adopté des lois spécifiques relatives à cette filière. Parallèlement, l’industrie phare est renforcée grâce à une approche globale couvrant les véhicules complets, les composants et le marché de l’après-vente.

Dans le domaine des véhicules complets, l’Anhui soutient expressément le renforcement et l’expansion de la « marque automobile d’Anhui » afin de créer une entreprise de classe mondiale. « Nous suivons la tendance de développement de l’industrie automobile vers l’électrification, l’intelligence, la connectivité et l’écologisation, nous renforçons et développons le secteur des véhicules utilitaires, nous poursuivons le développement du segment des voitures particulières grâce à des coopérations ouvertes et nous faisons avancer résolument notre stratégie d’internationalisation – avec pour objectif, dès le début du 15e Plan quinquennal, de devenir un groupe automobile de premier plan affichant un volume annuel de ventes d’un million de véhicules et un chiffre d’affaires de cent milliards de yuans », a révélé Xiang Xingchu.

En 2023, Chery a vendu 1,881 million de véhicules – soit une hausse de 52,6 %. Selon un représentant de l’entreprise, celle-ci poursuivra également cette année une croissance de haute qualité, à un rythme supérieur à la moyenne du secteur; l’objectif est de maintenir le taux de croissance du chiffre d’affaires entre 10 et 20 points de pourcentage au-dessus de la moyenne du secteur.

Le développement de haute qualité des constructeurs automobiles est impossible sans le soutien des fournisseurs.

Fil de cuivre à revêtement plat pour véhicules électriques, fabriqué par la Copper Crown Electric Company du groupe Tongling Nonferrous. Photo : Groupe Tongling Nonferrous

Tongling Nonferrous est considérée comme la « berceau de l’industrie chinoise du cuivre ». Au cours des dernières années, l’entreprise s’est fortement engagée à soutenir le développement du secteur automobile – en particulier celui des véhicules à énergies nouvelles – tout en ouvrant constamment de nouvelles voies.

« Nous mettons tout en œuvre pour mettre en place des lignes de production de feuilles de batteries au lithium ainsi que de carbonates de haute pureté destinés aux batteries des véhicules à énergies nouvelles, tout en faisant progresser la recherche et le développement de nouveaux produits, notamment des fils de cuivre lisses revêtus de peinture pour les véhicules électriques ainsi que des bandes de cuivre sans oxygène et microalliées utilisées pour les plaques de cuivre à revêtement céramique », a déclaré Gong Huadong, député du Congrès populaire de la province d’Anhui, secrétaire du comité du Parti et président du conseil d’administration de Tongling Nonferrous Metals Group Holding Co., Ltd., lors d’une conférence de presse.

Le marché de l’après-vente des véhicules automobiles présente une grande diversité de contenus. Lors de la conférence organisée en juin de l’année dernière pour promouvoir le développement de pôles industriels dédiés aux véhicules à énergies nouvelles dans la province d’Anhui, il a été décidé que cette province entend renforcer le marché de l’après-vente des véhicules automobiles dans sept domaines, dont « la création d’un écosystème culturel dédié à l’automobile ».

Les courses automobiles constituent un élément essentiel de la culture automobile. L’image montre le concours Formula Student des universités chinoises, organisé à Hefei. Photo : Li Ximeng, People’s Daily.

Lors des deux sessions de cette année du Parlement provincial d’Anhui, Yao Heping, député au Congrès populaire provincial ainsi que président du conseil d’administration et directeur général d’Anhui Amway Materials Technology Co., Ltd., a présenté au plénum le « Projet visant à instaurer une atmosphère intensive de culture automobile ». Ce projet propose d’accélérer le développement de la culture automobile dans la province d’Anhui en mettant d’abord en place une plateforme de diffusion de la culture automobile, en approfondissant l’intégration de cette culture avec les secteurs connexes et en formant des professionnels spécialisés dans le domaine de la culture automobile.

« À l’heure actuelle, les réussites de l’industrie automobile en Anhui se manifestent principalement dans le domaine de la production; toutefois, en ce qui concerne la création d’une culture automobile dynamique, il reste encore des progrès à accomplir », a déclaré Yao Heping dans sa proposition. Il est particulièrement important de mettre en place des plateformes adaptées : outre les mesures habituelles telles que les salons de l’automobile et les forums spécialisés, il convient également d’instaurer activement des musées et des centres culturels consacrés à l’automobile, afin de renforcer la diffusion et l’influence de la culture automobile en mettant en valeur l’évolution historique de l’automobile aux niveaux provincial, national et mondial.

Le rapport gouvernemental de la province d’Anhui fixe comme objectif principal du développement économique et social pour l’année 2024 une croissance du produit intérieur brut régional d’environ 6 %. Il reste à voir quelle contribution l’industrie stratégique d’Anhui apportera, sur cette voie, à la réalisation de cet objectif.